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第1题
飞锤时危急遮断器的调整堵内孔与飞锤配合间隙应为()。
A.0.10mm
B.0.20mm
C.0.30mm
D.0.40mm
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第2题
飞锤式与飞环式危急保安器的工作原理 () 。
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第3题
危急保安器挂钩与飞锤的间隙保证在1.0~1.5mm范围之内。()
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第5题
飞锤式危急保安器检修时应注意,不要移动前部调整螺母,装复时底座的顶丝紧度要适当切封牢,零件要对号入座不能装错。()
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第6题
柴油机E级检修标准中:飞锤支架销孔与销子的间隙不大于()mm。
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第7题
在锤击物体时,可以戴手套握锤柄,以免甩脱,飞锤伤人。()
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第8题
组装危急遮断器时,其与连杆的间隙一般为()。
A.0.5~0.8mm
B.0.8~1.0mm
C.0.8~1.2mm
D.1.2~1.9mm
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第9题
当转速升高飞锤动作,转速降低到()r£¯min左右时飞锤复位。
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第10题
危急遮断器轴端的径向晃度一般不超过0.03~0.05毫米。()
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