更多“ 飞锤时危急遮断器的调整堵内孔与飞锤配合间隙应为()。”相关的问题
第1题
危急保安器挂钩与飞锤的间隙保证在1.0～1.5mm范围之内。（)
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第2题
飞锤式与飞环式危急保安器的工作原理 （) 。
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第4题
柴油机E级检修标准中：飞锤支架销孔与销子的间隙不大于（)mm。
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第5题
飞锤式危急保安器检修时应注意，不要移动前部调整螺母，装复时底座的顶丝紧度要适当切封牢，零件要对号入座不能装错。（)
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第6题
在锤击物体时，可以戴手套握锤柄，以免甩脱，飞锤伤人。（)
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第7题
组装危急遮断器时，其与连杆的间隙一般为（)。
A.0.5～0.8mm
B.0.8～1.0mm
C.0.8～1.2mm
D.1.2～1.9mm
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第8题
ZDJ9转辙机检修作业时，调整遮断器、自动开闭器接点：动接点与接点座间隙（)
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第9题
柴油机E级检修标准中：两飞锤的重量差不大于（) g。
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第10题
机组在做超速试验前,应先做注油试验来活动飞锤,以防卡涩。 （)
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