客车救援应急处理程序中，需要在前方站清客时（）

A、前方站

B、后方站

C、最近联锁站

D、最近存车线

A.当行调通知在火灾站的前方站扣车时，在站台开门待令，并做好乘客广播

B.如行调决定在火灾站通过时，司机先在站停车观察火情，视情况再动车

C.接到车站发生火灾的通知后，行调决定在火灾站停车时，司机做好乘客广播，通知车上乘客在该站不下车

D.当列车停在火灾站时，立即关门动车

A.前方就近车站

B.存车线

C.紧急情况

D.特殊情况

A.在终点站

B.在前方站

C.在折返站

D.就近

A.至应急出入口安全区域集中

B.锁好钱箱，关闭票亭，至出入口拦截乘客进站

C.立即到站台协助清客工作

D.做好乘客解释及退票准备，引导乘客安全出闸，避免站厅拥堵

B、列车在运行过程中发现车辆轻微抖动时报行车调度员，根据行调命令限速25km/h运行到前方站停车开门处理;若车辆剧烈抖动或线路明显受损，列车无法维持运行时，司机应立即按下紧急停车按钮停车，播放临时停车广播安抚乘客，报告行车调度员，核实情况，判明是否发生地震

C、确认发生地震，听从行车调度员指挥，施加停放制动、降下受电弓，确认应急照明、应急通风开启

D、得到行车调度员疏散命令后，立即组织乘客向就近车站疏散。疏散完毕后汇报行车调度员，就地收车，跟随乘客疏散，沿途确认有无乘客滞留，设备损坏情况，并与行车调度员保持联系参考

A.组织救援，退出服务

B.运行至就近站清客，凭自身动力运行回库

C.载客运行至终点站退出服务

D.运行至就近站清客，退出服务

A.后续列车

B.前方列车

C.备用列车

D.库备列车