当需要增加进气压力时，排气歧管排出的废气进入涡轮增压器，经（）排出。

A.增压涡轮

B.膜片控制阀

C.增压控制电磁阀

D.冷却器

A.将排气能和压力转换成增压压力

B.将排气热能和压力转换成进气管压力

C.将排气热能和压力转换成进气压力

A.排气歧管、涡轮机

B.涡轮机、压气机(主动涡轮、被动涡轮)

C.涡轮叶片、压气机

D.涡轮油浮式轴承、压气机

A.增加，减小

B.增加，增加

C.减小，增加

D.减小，减小

A.太低

B.太高

C.太快

D.太慢

A.发动机工作时，机油与冷却液共同冷却

B.发动机关闭后，若需要，冷却液会继续循环，保护涡轮增压器

C.增压压力智能控制，避免压力过大，提高涡轮增压器的使用寿命

D.缸体缸盖双循环冷却

A.增压压力阀

B.废气旁通阀

C.废气循环阀

D.空气流量计

E.增压压力传感器