对于汽油车，降低废气中CO浓度的最好方法是（)。

A.降低燃烧温度

B.增加空燃比

C.减小空燃比

D.废气再循环

A.预混合燃烧速度主要取决于化学反应速度，而扩散燃烧速度主要取决于混合气形成速度

B.预混合燃烧可燃混合气浓度范围小，而扩散燃烧可以实现较高空燃比的稀燃

C.预混合燃烧浓度和温度分布较为均匀，而扩散燃烧容易产生局部高温缺氧现象

D.预混合燃烧火焰呈均匀透明的蓝色，而扩散燃烧有黄或白色的强烈辐射光，两者均称为有焰燃烧

A.降低循环氢量

B.降低氢油比

C.降低空速

D.降低循环氢中硫化氢浓度

A.降低

B.升高

C.变稠

D.变稀

A.当发动机的废气排放温度达到一定值时,ECU根据发动机的转速和负荷，控制EGR阀的开启动作,使一定数量的废气进行再循环燃烧,以降低排气中NOx的排放量

B.当发动机起动时，ECU根据发动机的转速和负荷，控制EGR阀的开启动作，使一定数量的废气进行再循环燃烧,以降低排气中NOx的排放量

C.当发动机的废气排放温度达到一定值时,ECU根据发动机的转速和温度，控制EGR阀的开启动作，使一定数量的废气进行再循环燃烧,以降低排气中NOx的排放量

D.当发动机起动时，ECU根据发动机的转速和温度，控制EGR阀的开启动作，使一定数量的废气进行再循环燃烧,以降低排气中NOX的排放量

A.尽最大可能降低“病理性近视”的发生

B.尽可能控制近视的进展，降低高度近视的发生

C.尽早预防，降低近视的发生

D.以上都是

A.燃烧时间过长表示混合气过浓

B.燃烧时间过长表示混合气过稀

C.燃烧时间过短表示混合气过浓

D.燃烧时间与混合气浓稀不相关