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[单选题]

关于静态电流的过大的可能原因是()

A.加装额外车辆电器元件

B.车门未锁定

C.车门玻璃未关闭

D.保险丝熔断

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第1题

车门车门关闭到位以后,相应的门锁好行程开关才会()。

A.打开

B.闭合

C.锁定

D.断开

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第2题

在G38的i-drive里,车门/钥匙可以设置以下哪些功能()

A.自动重锁

B.自动关闭全景玻璃天窗

C.打开车门后关闭车辆

D.行程结束后解锁

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第3题

载客列车停站错开门、未关闭车门行车且未采取有效的安全防护措施、运行中开启车门属于一般D类事故。()
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第4题

依据上海轨道交通《运营事故调查处理管理规定》,载客列车停站错开车门、未关闭车门且未采取相应的防护措施动车、运行中开启车门为一般D类事故。()
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第5题

路料卸车“六不卸”内容不包括()。

A.车门未绑定牢固

B.夜间有充足的照明

C.卸车人员未经安全教育

D.电气化区段未加装保护网或接触网未停电

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第6题

冷干机无法工作()。

A.保险丝熔断

B.未开气源

C.未开反吹气

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第7题

CR400BF型动车组报车门关到位限位开关一直激活故障,原因有哪些()

A.关到位限位开关调整不到位,处于临界位置

B.车门未关闭到位

C.限位开关信号线断路

D.车门夹异物

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第8题

ALSTOM列车门关闭并锁闭功能的保险丝为F14()
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第9题

车门未完全关闭起步的,应评判_____。

A.A.扣5分

B.B.扣10分

C.C.扣20分

D.D.不合格

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第10题

在运营生产中,发生下列情况或造成下列后果之一的为D类事件:。

A.客运列车车门故障无法关闭,且无安全措施动车

B.客运列车车门夹人动车,未造成人员伤害的

C.客运列车错开车门、运行途中开门、车未停稳开门,未造成人员伤害的

D.未撤除防溜措施动车

E.错挂、漏挂、错撤、忘撤接地线

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