不良天气时，机车乘务员接班后要重点检查机车砂箱砂量;砂路畅通状态，运行中密切注意天气情况，认真执行操纵办法及防坡停措施。（)

机车司机接班后，必须检查好灯、铃、闸、撒砂装臵及行车保护。（)

停车时间在10min及以上时，司机重点检查轮对踏面、轮辋内外侧、过渡圆弧处及相连接的各部件状态，排障器、扫石器及支架安装状态，单元制动器（闸瓦、闸瓦托、闸瓦锁闭销及闸瓦钎)、牵引装置、砂管及支架、轴箱弹簧、牵引电机盖、蓄电池箱门及油箱可见部分。货物列车应确认砂路畅通。时间允许时，司机还应对机车上部进行检查。（)

乘务员接车整备时，要认真检查机车（)，确保作用良好，便于夜间、雨中及天气不良情况下的瞭望。

遇降雪天气（含雪后影响)，调车作业中，要间断使用单阀制动清除闸瓦积雪;使用空气制动时要保持一定的机车制动力，停车后重点对机车闸瓦状态进行检查，摘解机车时要进行单阀静、动态试验。（)

机车乘务员要树立良好的职业道德,做到遵章守纪、爱护机车、平稳操纵、安全正点。（)

机车重联后,相邻机车之间连接状态的检查,由连挂机车乘务员负责。（)

机车调度员（)应详细了解机车周转图日（班)计划,车流衔接和机车交路情况。

机车重联后，相邻机车之间的连接状态的检查，由本务机车乘务员实行双确认，共同负责。（)

《行规》规定，在作业中变更机车运行方向需要移动、重新连接机车控制器时，由机车乘务员将便携机车控制器移至需要位置并连接。（)

运行中要列车长加强对车门车窗的动态检查，中途遇()，对列车首尾部及重点车厢要进行检查。