更多“我国货车空气制动机均采用二压力机构阀控制,120型控制阀也不例外。()”相关的问题
第1题
120型控制阀紧急制动时,副风缸压力空气经滑阀座及滑阀孔进入紧急二段阀及制动缸。()
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第3题
120型控制阀紧急阀采用了带先导阀的多级控制机构,大大提高了货物列车的紧急制动波速(约为250m£¯s)。()
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第4题
客车空气制动机的常用分配阀有104型、120型。()
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第5题
120/120-1型铁路货车空气控制阀主阀实验记录保存期限()。
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第6题
我国近年来生产的22型、23型和25型双层客车等均安装使用了104型空气制动机。()
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第7题
用压力空气作为动力并用空气压力的变化来操纵的制动机,叫做空气制动机。()
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第8题
104型分配阀是一种属于二压力机构、间接作用式阀。()
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第9题
120型控制阀设置加速缓解阀的目的是为了提高制动波速。()
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第10题
机车单独缓解时,JZ-7型制动机各阀之间的控制关系为:单阀作用阀机车制动缸()
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