维修人员执照持有人应遵守：（）。

A.持照人有义务确保其按照维修人员执照签署并授权的工作范围实施工作

B.持照人必须保证维修人员执照的完整和有效性

C.持照人不保管维修人员执照，是由维修单位统一保管，因此，个人无保管义务

D.A+B

A.上岗证，维修人员执照，检验人员执照，管理人员证书

B.维修人员执照，检验人员执照，外籍维修人员认可证

C.民用航空器维修人员执照，民用航空器部件修理人员执照，民用航空器维修管理人员资格证书

D.上岗证，维修人员执照，检验人员执照

A.授权并具有基础执照的人员

B.授权并有检验人员执照的人员

C.授权并具有机型执照的人员

D.授权并为民航局所接受的具有维修人员执照的人员

A.维修人员执照

B.检验人员执照

C.机型专业培训证书

D.维修人员上岗证

A.民用航空器维修人员执照；

B.民用航空器部件修理人员执照；

C.民用航空器维修管理人员资格证书。

D.A+B+C

A.3年

B.4年

C.5年

D.6年

A.航空器维修人员执照

B.航空器部件修理人员执照

C.维修管理人员资格证书

D.A+B+C

A.申请人必须填写并向民航总局主管部门提交规定的申请表

B.申请人在满足了CCAR66AA的要求并按规定缴纳有关费用后可获得CCAR66AA维修人员执照

C.维修人员执照由民航总局主管部门负责人签署颁发

D.A+B+C

A、放行人员应当是本维修单位雇用的人员；B经过有关民航法规、国家或行业标准、专业知识、基本技能、工作程序和维修人为因素知识的培训;

C、国内维修单位的航空器整机放行人员除应当持有《民用航空器维修人员执照管理规则》规定的航空器维修人员执照，并且其机型部分应当与所放行的航空器一致；从事航线维修、A检或者相当级别（含）以下定期检修和结合检修进行改装工作的放行人员至少具有I类签署。

D、以上都是

A.有维修执照人员

B.有试车执照人员

C.有该机型试车执照，并获质量管理审批的机械人员

D.该机型机械人员