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段应建立以()为中心的应急指挥体系,严格落实段、车间、工区三级响应机制。

A.段电调

B.集团供电部

C.集团电调

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第1题

当完成电力设备故障处理后,()应及时恢复电力设备的正常运行方式。

A.段电调

B.集团电调

C.当地车间

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第2题

段电调要在接到集团电调流转的故障信息()小时内,在“供电综合信息管理系统”中填写情况分析速报(包含概括和初步掌握的原因,可不含详细分析报告)。

A.3

B.4

C.5

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第3题

车辆段内轨行区的作业由()负责指挥。

A.信号楼值班员

B.安保部

C.运调中心

D.施工单位

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第4题

各单位应加强各类应急抢险响应,组织厂备电客车出段时,原则上DCC自接令起()之内组织电客车在出段信号机前待令。

A.5min

B.10min

C.15min

D.20min

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第5题

每日运营结束电客车回段入库后,()将状态记录卡交给()。

A.司机

B.行调

C.场调

D.轮值

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第6题

()、通信段应根据铁路突发事件应急处置需要,制定管内应急通信保障预案。

A.总公司

B.车间

C.铁路局

D.工区

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第7题

为保证接触网故障抢修指挥人员能及时赶赴现场组织抢修,供电段、供电车间应配备故障抢修指挥汽车。()
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第8题

电客车、工程车出入段线运行,不得后退。特殊情况需退行时,司机应向厂调报告。()
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第9题

合理布置电分段,对较大的车站应分场、分束供电,对机务(折返)段、车辆段应保证不同径路的接触网
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第10题

各工务(桥工)段与电务段成立段、车间两级工电结合部联合整治工作小组,普速铁路以线路车间为单位设置工电联整专班。()
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