飞机翼面气动除冰基本原理是：（).

A.A.除冰带始终保持膨胀状态而防冰

B.B.除冰带被抽真空，紧贴翼面而保持气动外形

C.C.除冰带被充以一定温度的空气而防冰

D.D.防冰带被收回到结构内部，保持翼面气动外形

A.热空气防冰

B.电加温防冰

C.机械式除冰

D.防冰液除冰

A.A.热空气防冰

B.B.电加温防冰

C.C.机械式除冰

D.D.喷洒防冰液

A.气动除冰

B.气热防冰

C.电热防冰

D.超声波除冰

A.飞机放行人员向机长通报使用的除冰/防冰液的类型、浓缩比例和最终使用液体的开始时间(当地时间)。由机组最终确定保持时间

B.每次完成地面除冰/防冰后，地面除冰/防冰人员应当将信息记录到除冰/防冰工作单中

C.在飞机技术记录本(TLB)上记录防冰代码和保持时间

D.起飞前5分钟内进行检查，如发现机翼、操纵面及其它关键表面只有少许冰、雪、霜附着，可以让飞机正常出岗

A.不要直接对着皮托管进口、TAT探测管或静压孔喷射除冰/防冰液

B.要直接对着冰冷的窗户喷射热除冰液或热水

C.不要直接对着发动机、APU、进气口、通气口、余油口等喷射除冰/防冰液

D.不要用坚硬或锋利的工具从飞机表面上除冰

A.对驾驶舱机组人员要求除冰/防冰的指令

B.报告除冰/防冰情况

C.询问防冰液的种类

A.负责飞机除冰/防冰外部检查

B.负责实施除冰/防冰机务操作部分的程序

C.按照除防冰负责人的安排与空勤机组通信联络

D.以上三种都是

A、在结冰条件下，签派员一旦接到机组或除冰人员报告飞机需要或正在除冰的信息后，必须提醒机组在确认完成除冰/防冰工作后在防冰液的保持时间内起飞，持续跟进除冰进展情况

B、严禁将飞机放行到存在结冰条件但不具备进行飞机地面除冰/防冰操作的机场(是否满足地面除冰/防冰操作要求由机务工程部确认)，或将该机场选为备降场

C、在飞行过程中，如签派员获知机组遇到严重结冰情况，应及时了解机组意图并按机组要求提供协助

D、以上全部

A.大兴机场除防冰程序

B.南航除防冰相关手册

C.除防冰检查单预习及执行时机

D.飞行记录本除冰内容填写规范