更多“车务应急值守人员(车站值班员)发现或接到列车线路上有障碍物等危及行车安全的报告,来不及报告列车调度员须立即对信号设备进行应急处置操作时,可直接按下非常站控按钮转入非常站控模式。()”相关的问题
第1题
车站FAS故障,车站值班员(车务应急值守人员)通知电务部门检查处理,在《行车设备检查登记簿》内登记,报告列车调度员。()
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第2题
在分散自律控制模式下,车务应急值守人员接到或发现危及行车安全的情况时,应立即转为(),并及时报告调度员。
A.车站操作方式
B.车站控制模式
C.非常站控模式
D.自律控制模式
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第3题
列车调度台FAS(固定用户接入交换机)故障,列车调度员应指示()转为车站控制办理行车。
A.车务应急值守人员
B.车站值班员
C.调车长
D.助理值班员
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第4题
司机等相关人员应直接向()报告有关行车工作;在非集控站及转为车站控制的集控站,应向车站值班员报告。
A.列车调度员
B.助理调度员
C.车站值班员
D.车站应急值守人员
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第5题
列车头部冒进线路所通过信号机时,司机不得擅自动车,须立即报告列车调度员(车站值班员),按列车调度员(车站值班员)的指示办理。()
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第6题
站段值班室监控人员、车站值班员接到或发现危及行车安全的险情时必须第一时间(),并报告值班干部和段值班室,严禁盲目放行列车。
A.打电话
B.向上级汇报
C.通知列车调度员
D.扣停相关列车
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第7题
遇()情况,货物列车具备发车条件,由车站出发时,司机应得到车站值班员(车务应急值守人员)的通知。司机接到车站值班员(车务应急值守人员)通知,并确认行车凭证正确后,方可起动列车。
A.须由车站负责简略试验的货物列车
B.货物列车由车站始发时
C.货物列车调车作业完毕开车时
D.车站到发线办理装卸作业的快运货物列车开车时
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第8题
需使用电动转辙机钥匙、手摇把时,使用人员应在《行车设备检查登记簿》内登记,经()(车务应急值守人员)同意签认后,开锁破封取出。
A.车务应急值守人员
B.列车调度员
C.车站值班员
D.车站盯控人员
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第9题
列控车载信号显示进行信号而机车信号显示停车信号,在区间运行时,动车组司机须立即停车,并向()汇报。
A.列车调度员
B.车站值班员
C.助理调度员
D.车务应急值守人员
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第10题
车站值班员接到区间发生线路设备故障危及行车安全的报警后,应立即报告()。
A.A. 列车调度员
B.B. 工务段长
C.C. 站长
D.D. 领工员
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