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第1题
当柴油机为额定功率，油水温度在（)的范围内，各缸供油刻线值基本一致（相差不超过0.5刻线)时，在各缸示功阀处接—爆发压力表测量柴油机爆发压力。
A.50-55℃
B.55-60℃
C.60-65℃
D.65-70℃
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第2题
测定气缸密封环的目的是使各个气缸具有十分接近的（)，从而保证各缸的压缩压力在允许的范围内。
A.几何压缩比
B.压缩压力
C.爆发压力
D.喷射压力
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第3题
测量柴油机的爆发压力，各缸供油刻线不得超过（)刻线。
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第4题
汽油机不规则燃烧包括（)。
A.爆燃
B.循环波动
C.各缸工作不均匀性
D.表面点火
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第5题
一般在用汽车发动机各气缸压力应不低于原设计值的（)，每缸压力与各缸平均压力的差：汽油机应不大于8%，柴油机应不大于10%。
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第6题
柴油机各缸燃烧产生的能量汇集一起通过（)输送出去。
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第7题
多缸柴油机各缸的供油量不一致，将使各缸工作压力不同，从而使发动机功率降低，运转不稳（)
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第8题
多缸柴油机的喷油泵应保证喷油延续时间（)。
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第9题
多缸柴油机，为使各缸喷油器工作一致，各缸高压油管长度应视需要有所不同（)
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第10题
柴油机各缸供油不均匀，会造成排气冒黑烟。（)
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