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[单选题]

用制动时,制动储风缸的压缩空气经模拟转换阀输出与()要求相符合的压力空气。

A.车辆载荷

B.车速

C.制动

D.车辆载荷、车速和制动

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第1题

车辆制动时,制动缸压力空气主要来自()。

A.制动管

B.总风缸

C.工作风缸

D.副风缸

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第2题

制动单元中紧急电磁阀和()不直接连接。

A.模拟转换阀

B.称重阀

C.制动储风缸

D.中继阀

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第3题

空重车调整阀用于在制动时能根据()自动、无级地调整制动缸的空气压力。

A.车辆载重

B.车辆运行速度

C.空气弹簧高度

D.工作风缸压力

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第4题

常用制动时,称重阀根据车辆的载荷来限制最大的预控制压力。()
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第5题

JZ-7型空气制动机系统在制动状态时,均衡风缸的压力空气是经()排向大气的。

A.自阀

B.中继阀

C.作用阀

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第6题

JZ-7型空气制动机自阀制动后,工作风缸压力正常,机车制动缸压力逐渐增高,为()泄漏。

A.制动管

B.均衡风缸

C.降压风缸

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第7题

制动率是闸瓦压力与机车车辆作用在钢轨上的垂直载荷之比。按研究对象不同可分为轴制动率、车辆制动率、列车制动率。()
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第8题

车辆三通阀连接哪三个部件()。

A.制动支管、副风缸和制动缸

B.制动主管、副风缸和制动缸

C.制动主管、制动支管、制动缸

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第9题

副风缸在制动时,借助分配阀的作用将其压缩空气送入(),发挥制动作用。

A.工作风缸

B.制动缸

C.制动支管

D.制动主管

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第10题

CRH1动车组制动时,制动计算机将电控信号发送至制动控制板的(),阀体动作将压缩气压传输到制动卡钳。

A.中继阀

B.制动电控阀

C.紧急电控阀

D.载荷减压阀

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第11题

104型空气分配阀的稳定性可通过压力风缸压缩空气向制动管逆流来实现。()
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