更多“104型空气分配阀的稳定性可通过压力风缸压缩空气向制动管逆流来实现。()”相关的问题
第2题
副风缸是储存压力空气的容器,在制动时,通过三通阀、分配阀、控制阀的作用将其压力空气送入制动缸,发挥制动作用。()
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第3题
副风缸在制动时,借助分配阀的作用将其压缩空气送入(),发挥制动作用。
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第4题
ECP制动系统即电控空气制动系统,是以压缩空气为动力的列车制动系统,由机车发出的网络信号控制常用和紧急制动;制动管用于向副风缸提供持续的风源。()
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第5题
车辆制动时,制动缸压力空气主要来自()。
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第6题
制动机内的均衡风缸、制动缸、制动管等处的规定压力均为绝对压力()
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第7题
分配阀主阀部利用列车管与初制风缸的压力差来产生充风、局减、制动、保压和缓解等作用()
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第8题
给风阀是用以将总风缸的压力空气调整至规定压力后送往列车制动主管的一个部件。()
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第9题
JZ-7型空气制动机系统在制动状态时,均衡风缸的压力空气是经()排向大气的。
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第10题
电空制动机制动、保压位,缓解风缸压力保不住,其原因之一是充气止回阀作用不良,造成缓解风缸的压力空气向()逆流。
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