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制动率是闸瓦压力与机车车辆作用在钢轨上的垂直载荷之比。按研究对象不同可分为轴制动率、车辆制动率、列车制动率。()

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第1题

制动空走距离与制动空走时间和()有关。

A.列车制动初速

B.列车换算制动率

C.制动距离

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第2题

常用制动、快速制动和紧急制动的制动力均应根据列车载荷进行空重车调整,以保证列车制动率从空车到超员基本不变
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第3题

制动赶活塞杆作用力经杠杆机构传到闸瓦时,由于杠杆作用扩大的理想倍数,称为()。

A.制动率

B.制动倍率

C.制动效率

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第4题

对于并装双轴、并装三轴的在用挂车,当加载轴制动率小于60%时,加载轴制动不平衡率应()

A.A.≤8%

B.B.≤10%

C.C.≤24%

D.D.≤30%

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第5题

韶山8型电力机车基础制动装置的制动率是44%。()
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第6题

制动率的最大限度主要是考虑如何使运转中的车轮在施行制动时不发生滑行。()
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第7题

装有ABS的汽车,制动过程()。

A.侧向附着力最大

B.纵向附着力最大

C.制动力最大

D.制动滑移率最大

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第8题

对于三轴及三轴以上的多轴货车,加载轴的轴制动率应大于等于()

A.A.45%

B.B.50%

C.C.55%

D.D.60%

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第9题

总质量大于3500kg的客车,空载用平板制动试验台测试时,后轴制动率应大于等于()

A.A.30%

B.B.35%

C.C.40%

D.D.50%

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