叉车在作业中，不准（)。

A.纵向稳定性

B.横向稳定性

C.行驶速度

D.制动距离

A.叉车司机没有提前出场做好装卸设备准备工作，当货物快运列车到站后，由于站停时间短，叉车司机着急，车辆在站台上时速达到9公里/小时，车速较快，违反了《铁路装卸作业安全技术管理规则》相关规定，导致事件发生，叉车司机承担直接责任

B.叉车司机沿着站台平行线路行驶，叉车边缘距离站台边沿0.4米，距离站台边沿过近，不符合相关规定，导致叉车卡落站台事件发生，叉车司机承担直接责任

C.叉车在站台行驶时，遇到旅客没有及时鸣笛警告，停车避让旅客，导致叉车与旅客运行线路发生冲突，导致事件发生，叉车司机负有主要责任

D.装卸工长没有及时做好工作预想，组织司机、装卸工等相关人员提前进场，导致货物快运列车进场后，设备匆忙出场，是此次事件发生的主要原因

A.拉直

B.前倾

C.后倾

D.放平

A.横向惯性力

B.纵向惯性力

C.垂直惯性力

D.摩擦力

A.30公里

B.50公里

C.80公里

D.120公里

A.将货物提升和下降

B.进行堆垛和搬运

C.装卸作业

D.搬运作业

E.拖拉损坏车辆

A.当你不确定你要搬运的货物的目的地时

B.在平坦的路面上

C.在斜坡或坡道上搬运货物

D.当你的物料搬运设备把手高度不对时

A.升高货物到不阻挡视线高度，前行

B.升高货物到不阻挡实现高度，后行

C.降低货物到不阻挡视线高度，前行

D.降低货物到不阻挡实现高度，后行

A.下坡

B.横坡

C.侧向斜度

D.徒坡

A.800m

B.1400m

C.2000m

D.1100m