直接空冷系统，即汽轮机排汽先进入排汽装置初步冷却，再进入空冷凝汽器，其冷凝水由凝结水泵排入汽轮机组的回热系统。

A.空气

B.冷却水

C.制冷剂

D.冷却油

A.冷凝系统空冷转速

B.高压蒸汽温度

C.冷凝系统空冷翅片管结垢程度

D.冷凝系统空冷泄漏

A.1.05～1.10倍

B.1.2～1.3倍

C.1.1～1.2倍

D.1.5倍

A.由风机转速来控制热风加入量

B.通过冷热风分配风门的开度来调节热风温度

C.由循环风门的开度来调节混合汽循环量以及排废汽量

D.新鲜风经热交换器加热后，从热风管进入循环风管，与少量循环混合汽混合，进入筒体加热物料

A.真空过高

B.进汽温度过高

C.进入汽轮机的蒸汽流量过低，不足以带走鼓风摩擦损失产生的热量

D.进汽压力过高

A.循环热效率提离

B.向冷源排热量增加

C.向冷源排热量减

D.放热平均温度降低