更多“本田车系的VTEC系统能根据()对气门相位进行连续控制(可变凸轮相位)。”相关的问题
第1题
本田发动机VTEC系统能随发动机转速、载荷、水温等运行参数的变化调整凸轮轴正时和气门升程。（)
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第2题
电控汽油喷射系统尽管类型不少，品种繁多，但都是以（)为控制基础。
A.空气流量和发动机转速
B.空气流量和节气门开度
C.发动机转速和节气门开度
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第3题
稀薄燃烧所控制的空燃比是根据发动机（）及节气门开度等运转条件进行相应修正的
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第4题
一般自动变速器多采用两参数换挡规律，两参数是（)。
A.车速与发动机转速
B.车速与节气门开度
C.发动机转速与节气门开度
D.牵引力与发动机转速
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第5题
发动机活塞销响程度与下列哪个因素无关（)
A.发动机位置
B.发动机工作温度
C.发动机转速
D.节气门开度
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第6题
当节气门开度一定时，随着发动机转速升高，点火提前角应随发动机转速升高而()。
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第7题
发动机一般排气门的锥角较大，是因为（)。
A.排气门热负荷大
B.排气门头部直径小
C.配气相位的原因
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第8题
本田发动机的每个气缸对应的凸轮轴上装有控制气门的3个凸轮，次凸轮按怠速工况设计，升程最小。（)
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第9题
ASR的控制方式中，发动机转矩控制的方法有（)。
A.改变燃料喷射量
B.改变点火时间
C.改变节气门开度
D.改变喷油压力
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第10题
电子控制自动变速器可以根据车速信号和节气门开度确定（)。
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