一般自动变速器多采用两参数换挡规律，两参数是（)。

A.换档

B.变速

C.行驶速度

D.转速

A.发动机位置

B.发动机工作温度

C.发动机转速

D.节气门开度

A.液力变矩器的锁止装置

B.节气门开度传感器

C.车速传感器

D.液压系统压力控制电磁阀

E.计算机的行驶程序

A.不变

B.减小

C.不能确定

D.增大

A.自动变速器降挡

B.离合器片组磨损

C.自动变速器升挡

D.如果继续保持原车速，油门开度应当增大

E.以上都正确

A.转速

B.负荷

C.冷却液温度

D.进气温度

A.产生随车速增加而增加的速控油压

B.产生与车速成反比的速控油压

C.产生与发动机转速有关的的速控油压

D.产生与油泵转速有关的的速控油压

A.调制阀(MODULATOR)

B.手动阔(MANUAL)

C.蓄压阀(ACCUMULATOR)

D.伺服阀(SERVO)

E.节气门阀(THROTTLE)

F.调速阀(GOVERNER)