BH-6A型救生艇定员（)人。

A.①②③

B.①②③④

C.②③④

D.②④

A.0人

B.240人

C.1460人

D.1870人

A.增加了定员,每个定员所占车辆自重降低,经济效益提高

B.构造速度提高到140km/h以上

C.车辆连接通过小曲线半径、反向曲线及道岔时,面板错动量大、难以复原

D.在车体加长1.9m及车体高出150mm的情况下,钢结构自重仍仍较22型有所降低

A.效率定员法

B.设备定员法

C.工作岗位定员法

D.比例定员法等

A.按设备定员

B.按岗位定员

C.按劳动效率定员

D.按比例定员

A.耐火救生艇

B.有自备空气补给系统的救生艇

C.敞开式救生艇

D.全封闭救生艇

A.各硬座车厢标记定员的总和

B.各硬座车厢实际定员的总和

C.标记定员加超员率

D.各硬座车厢标记定员减10个座位

A.1

B.2

C.3

D.4

A.按劳动效率定员

B.按岗位定员

C.按比例定员

D.按设备定员

A.按效率定员

B.按设备定员

C.按岗位定员

D.按比例定员