更多“ABS首先是用来缩短汽车的制动距离，其次是用来改善汽车的操纵性和方向稳定性。()”相关的问题
第1题
ABS系统由于提高了利用附着系数，所以能够缩短汽车的制动距离。（)
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第2题
汽车电子控制制动力分配系统EBD的功用是:根据制动减速度和车轮载荷的变化，自动调节车轮动器制动力的分配比例，从而缩短制动距离和提高行驶稳定性。（)
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第4题
悬架与汽车哪些性能有关？（)Ⅰ直线行驶稳定性;Ⅱ舒适性;Ⅲ制动稳定性;Ⅳ操纵性
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第5题
汽车的制动性主要由（)几方面来评价。
A.制动器的热衰退性
B.制动器的形式
C.制动距离
D.制动减速度
E.制动时汽车的方向稳定性
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第6题
从汽车开始制动时起，到汽车完全停止所驶过的距离称为制动距离。（)
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第7题
评价汽车制动性能的主要有（)。
A.制动效能
B.方向稳定性
C.制动平稳性
D.抗衰退性能
E.抗侧滑性
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第8题
对于前、后制动器制动力之比为固定值的两轴汽车（无ABS)，一定会在某一特定附着系数的路面上制动时前、后轮同时抱死，使得制动效率达到100%。（)
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第9题
缩短汽车制动距离主要因素：（)。
A.增大制动力
B.减少车质量
C.增加车质量
D.减少制动器作用时间
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第10题
汽车营销活动和其它商品一样，首先是汽车产品的购销活动，即所谓的商流，其次是（)，即在商品流通中汽车产品的实体运动。
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