CESSNA 172飞机的失速警告系统是（）

A.56美加仑

B.55美加仑

C.54美加仑

D.53美加仑

A.发动机的左下方

B.发动机的右下方

C.发动机后部的附件齿轮箱上

D.发动机的顶部

A.①②③

B.②③④

C.①③④

D.①②④

A.左机翼下表面

B.右机翼下表面

C.左右机翼的下表面

D.左右机翼的上表面

A.克服螺旋桨滑流和机翼涡流影响

B.提供俯仰安定性和操纵性

C.提供方向安定性和操纵性

D.提供横向安定性和操纵性

A.一台Unison/Slick 4371系列和一台Unison/Slick 4372冲击联轴式磁电机

B.两台Unison/Slick 4371系列冲击联轴式磁电机

C.两台Unison/Slick 4372系列冲击联轴式磁电机

D.以上都不对

A.当飞机临近失速时抖动驾驶杆以示警告

B.当飞机临近失速时发出音响警告

C.在飞机临近失速时增加驾驶杆的感觉力

D.A和C

A.当飞机处于失速状态时向飞行员发出警告信号

B.当飞机没有失速时向飞行员发出安全信号

C.当飞机接近失速时向飞行员发出警告信号

D.当飞机处于失速状态时帮助飞行员改出失速

A.同型号飞机是固定不变的

B.与飞机的速度对应确定的

C.依据飞机翼型状态，速度和迎角变化率综合确定

D.依据飞机速度，襟翼位置和机翼安装角的大小综合确定

A.1～3次／秒

B.10～30次／秒

C.100～300次／秒

D.1000～3000次／秒