更多“船开尾倒车驶离泊位，一般利用（）”相关的问题
第1题
靠码头时的离泊单绑是解掉不必要的缆绳，一般只留（)各一根。
A.首缆、前倒缆
B.尾缆、尾倒缆
C.A或B
D.A+B
点击查看答案
第2题
通常油船靠泊期间最先系上的缆绳是（)。
点击查看答案
第3题
吹开风较强时的带缆顺序是一般应先带首横缆，并及时绞紧上缆桩挽住。（)
点击查看答案
第4题
船舶顺流或回流系泊于码头，离泊时又遇尾吹拢风。此时般可采用（）的方法较好。
A.开艉驶离
B.艉倒缆坐艄驶离
C.大角度驶离
D.小角度驶离
点击查看答案
第5题
靠码头时，如果船舶下移，首缆吃力时，应用（）舷（）车，以免承受过大的动力负荷
点击查看答案
第6题
船舶利用艉倒缆离码头时，艉倒缆的出绳方向与船舶首尾夹角应（）
点击查看答案
第7题
船舶采用尾离法离码头，前倒缆应尽可能带在接近船中码头边的缆桩上。（)
点击查看答案
第8题
顶流或吹开风离码头，采用首先离的方法，下列措施不正确的是：（）
A.留艉倒缆并使之受力后用外舷舵
B.用内舷舵松艏缆使艏外偏
C.当内舷受流后，外摆加快，解艏缆
D.若艉倒缆不吃力，可使用慢倒车，使艏外摆
点击查看答案
第9题
船舶靠码头时，首缆的作用是防止船舶后移。（)
点击查看答案
第10题
船舶靠码头时，尾缆的作用是不使船舶后移。（)
点击查看答案
重要提示：
请勿将账号共享给其他人使用，违者账号将被封禁！
警告：系统检测到您的账号存在安全风险
