车辆的检查及修理，应根据修程范围，在车辆修理工厂、车辆段和车辆乘务人员值乘中进行。（)

修制改革的总体思路是在检修过程中实现配件异地检测、集中修理、扩大换件修，使车辆段逐步形成工艺先进、流程合理、工装一流的检修基地。（)

车辆段派往检查处理中间站摘下的故障车辆的人员，应及时将检查结果报告车辆段调度并书面通知车站。（）

中间限度又分为：厂修限度、段修限度和辅修限度三种，分别表示车辆在厂修、段修和辅修时零部件上允许存在的损伤程度的规定，在确定损伤后作为是否需要修理的依据。（)

车辆检查人员在站内线路上检查、修理、整备车辆时，不具备插设脱轨器条件的临时作业须插设红旗（夜间为红灯）防护。（）

由于铁路交通事故造成破损的车辆，需装车运送至车辆工厂或车辆段时，其装车手续，由有关车辆段负责办理，费用由车辆段向事故责任单位清算。（）

列检作业场对发现和车辆乘务员预报的长大货物车故障，应及时组织处理;对列车队无法处理须扣修的长大货物车故障，列检作业场须及时通知车辆乘务组，并上报铁路局，由车辆段和车辆乘务组共同确定施修方案。()此题为判断题(对，错)。

在站内线路上检查修理车辆时卜应在两端来车方向的右侧钢轨上设置防护信号。（)

外国车辆在各铁路局运行时,应与国内车辆同样检查、维修，定检到期时应及时回送（)。

列检作业场对厂修、段修到期或过期的长大货物车，应及时按规定办理扣修手续，并请令回送指定工厂、车辆段施修。（)

超过定期检修期限的车辆（经车辆部门鉴定送厂、段施修的客车除外)禁止编入旅客列车。（)

车辆段修时拆下焊修的一体从板座裂纹焊修后须进行正火处理。（)