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第1题
在站内线路上检查、修理、整备车辆或进行装卸作业时,应在两端来车方向的右侧钢轨设置带有脱轨器的固定或移动信号牌(灯)进行防护。()
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第2题
在站内线路上检查、修理、整备车辆时,应在列车两端来车方向的左侧钢轨上,设置带有脱轨器的固定或移动信号牌(灯)进行防护,前后两端的防护距离均应不少于()米。
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第3题
在站内线路上检查、修理、整备车辆或进行装卸作业时,应在两端来车方向的左侧钢轨设置带有脱轨器的固定或移动信号牌(灯)进行防护,前后两端的防护距离均应不小于()。
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第4题
车辆检查人员在站内线路上检查、修理、整备车辆时,必须按规定插设带有脱轨器的安全防护信号,两端防护距离不得少于()m。
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第5题
在站内线路上检查、修理、整备车辆时,必须按规定插设带有脱轨器的安全防护信号,两端防护距离不得少于()m。
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第6题
车辆检查人员在站内线路上检查、修理、整备车辆时,不具备插设脱轨器条件的临时作业须插设红旗(夜间为红灯)防护。()
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第7题
车辆检查人员在站内线路上检查、修理、整备车辆时,如两端防护距离不足20m时,应通知车站值班员将道岔锁闭在不能通往该股道的位置,同时在《列车技术检查记录簿》(车统-14)上做好记录。()此题为判断题(对,错)。
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第8题
在运行线路上维修电机车应在机车两端40m处设置防护,防止其他车辆冲撞检修车辆及检修人员。()
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第9题
《普安规》在站内线路上封锁施工时,当施工线路两端道岔只能通往施工地点的位置时,在施工地点两端各20m处线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护。()
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第10题
在站内线路上施工时使用移动停车信号防护办法:在进站道岔外方线路上施工,对区间方向,以关闭的进站信号机防护。()
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