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[单选题]

有关高速铁路基础设施以下说法不正确的是()。

A.高速铁路普遍采用无砟轨道

B.高速铁路普遍使用“以桥代路”

C.高速铁路的隧道断面大于普速铁路

D.高速铁路平面曲线半径越大越好

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第1题

目前我国高速铁路线路普遍采用的是()。

A.无缝钢轨、无碴轨道

B.普通钢轨、无碴轨道

C.无缝钢轨、碎石道床

D.普通钢轨、碎石道床

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第2题

300型扣件适用于高速铁路无砟轨道有挡肩轨枕/轨道板。()
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第3题

高速铁路的轨道结构从总体上可分为两类:一类为传统的有砟轨道;另一类为无砟轨道。()
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第4题

300型扣件适用于高速铁路无砟轨道有挡肩轨枕/()。

A.Ⅲ型

B.轨道板

C.Ⅱ型

D.无挡肩轨枕

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第5题

高速铁路基床表层厚度无砟轨道为()m,有砟轨道为0.7m,基床底层厚度为2.3m。

A.0.4

B.0.6

C.0.7

D.1.3

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第6题

我国规定的高速铁路无砟轨道下路基工后沉降标准为()。

A.30mm

B.15mm

C.15cm

D.30cm

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第7题

以下哪些措施不能有效减小高速铁路隧道内的空气动力学效应的是()。

A.将隧道入口布置成喇叭形

B.在隧道中采用无砟轨道

C.设置通风竖井

D.扩大隧道横断面

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第8题

高速铁路有砟道岔与无砟道岔采用相同的Ⅲ型弹条分开式扣件系统。()
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第9题

高速铁路有砟道床采用特级碎石道砟或一级碎石道砟。()
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第10题

弹条Ⅳ型扣件适用于线路行车最高速度350km/h客运专线(高速铁路)及线路行车最高速度250km/h客运专线(兼顾货运)运营条件的()。

A.有砟轨道

B.无砟轨道

C.普通线路

D.无缝线路

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