更多“弹条Ⅳ型扣件适用于线路行车最高速度350km/h客运专线（高速铁路）及线路行车最高速度250km/h客运专线（兼顾货运）运营条件的（）。”相关的问题
第1题
WJ-7型扣件系统中轨下垫板分A、B两型。A型用于（），B型用于客运专线。
A.客运专线
B.普通线路
C.兼顾货运的客运专线
D.无缝线路
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第2题
WJ8型扣件铁垫板下弹性垫板分A、B两类。A类用于兼顾货运的客运专线，B类用于（）。
A.普通线路
B.兼顾货运的客运专线
C.客运专线
D.无缝线路
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第3题
高速铁路是指新建铁路旅客列车设计最高行车速度达到（)以上的铁路，设计行车速度直接和线路的曲线半径、坡度以及线间距等技术参数有关。
A.300km/h
B.200km/h
C.250km/h
D.350km/h
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第4题
客运专线设计行车速度较高，由于速度在路基基床中产生的动应力作用较大，其设计值为（）
A.A.80KPa
B.B.90KPa
C.C.100KPa
D.D.应根据线路设计时速分别分析计算
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第5题
《普安规》线路最高行车速度大于120km/h的区段，巡道、巡守人员应在路肩上行走，并注意察看线路状态。（）
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第6题
弹条Ⅴ型扣件地段桥上需要降低线路阻力时，可采用X3型弹条并配用复合垫板，此时每组扣件的钢轨纵向阻力为（）。
A.4kN
B.11kN
C.7～13.2kN
D.8.2～13.2kN
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第7题
高速铁路衔接的其他线路车站（线路所)向高速铁路车站（线路所)发出列车时，有关行车凭证按高速线路规定执行。（)
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第8题
WJ-7型扣件系统中桥上需要降低线路阻力时，可采用X2型弹条并配用复合垫板，每组扣件的钢轨纵向阻力为（）。
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第9题
高速铁路桥隧修理作业应加强安全管理，严格遵守营业线施工作业相关规定，正确处理施工作业与运输的关系，在保证安全和质量的前提下，尽量（)。
A.减少中断行车和限制行车速度的时间
B.不中断行车
C.不限制行车速度
D.延长中断行车和限制行车速度的时间
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第10题
高速铁路车站（线路所)向衔接的其他线路车站（线路所)发出列车时，有关行车凭证按其他铁路规定执行。（)
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