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[单选题]

汽车的ABS系统能够提高制动时汽车的 __________。

A.制动效能

B.方向稳定性

C.转向操纵能力

D.C三方面

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第1题

汽车制动性的评价指标是___________。

A.制动转矩、制动时间

B.制动效能、制动效能恒定性和制动方向稳定性

C.制动功率、最大制动力

D.制动功率、制动车速

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第2题

ABS首先是用来缩短汽车的制动距离,其次是用来改善汽车的操纵性和方向稳定性。()
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第3题

评价汽车制动性能的主要有()。

A.制动效能

B.方向稳定性

C.制动平稳性

D.抗衰退性能

E.抗侧滑性

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第4题

制动效能指()。

A.汽车稳定停车的能力

B.控制转向的能力

C.汽车制动不侧滑的能力

D.汽车制动不跑偏的能力

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第5题

汽车的制动性主要由()几方面来评价。

A.制动器的热衰退性

B.制动器的形式

C.制动距离

D.制动减速度

E.制动时汽车的方向稳定性

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第6题

ABS系统由于提高了利用附着系数,所以能够缩短汽车的制动距离。()
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第7题

为了提高汽车的操纵稳定性,一般希望汽车稍有一点()

A.中性转向

B.不足转向

C.三者都可以

D.过度转向

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第8题

在汽车几大性能中,()是与汽车行驶安全相关的重要内容。

A.动力性

B.燃油经济性

C.制动性

D.操纵稳定性

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第9题

汽车轮胎的功用是()

A.缓和冲击,衰减振动,保证乘坐舒适性和平顺性;保证良好的附着性能,提高汽车的牵引性、制动性和通过性;承受汽车的重力,并传递各方向的力和力矩

B.缓和冲击,衰减振动,保证乘坐舒适性和平顺性;保证良好的转向性能,提高汽车的转向性、牵引性和通过性;承受汽车的重力,并传递各方向的力和力矩

C.缓和冲击,衰减振动,保证乘坐舒适性和平顺性;保证正确的车轮定位,提高汽车的转向性、牵引性和通过性;承受汽车的重力,并传递各方向的力和力矩

D.缓和冲击,衰减振动,保证乘坐舒适性和平顺性;保证正确的车轮定位,提高汽车的操纵稳定性、牵引性、制动性和通过性;承受汽车的重力,并传递各方向的力和力矩

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第10题

汽车转弯行驶时制动减速出现侧滑,会失去转向能力。()
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