更多“电话闭塞法组织行车时,接车站在接到发点后,迅速安排行车人员至站台头端靠近停车牌的位置接车。接车时,列车头部接近车站时向列车显示()。”相关的问题
第1题
电话闭塞法组织行车,接车站(或段/场)站(或段/场)内接车线路及区间空闲、进路准备妥当,收到发车站(或段/场)闭塞请求后,方可同意闭塞。()
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第2题
站台接发列车时接车时机为听到列车到站广播、PIS显示列车即将进站、其它特殊情况下接行车调度通知。()
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第3题
电话闭塞法行车时,当列车停稳后,接发车人员向司机收回路票并及时打“X”作废,并保存。()
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第4题
进站信号机红灯灭灯接车,需停用基本闭塞法改用电话闭塞法,使用引导手信号接车。()
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第5题
车站在办理接车、发车和列车通过作业程序中发生的一切行车事故称为()。
A.安全事故
B.行车事故
C.调车事故
D.接发列车事故
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第6题
严禁行调未确认在采用电话闭塞法组织行车区域内所有列车位置均能在中央ATS工作站和车站ATS/现地控制工作站上正确显示时,取消电话闭塞法组织行车。()
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第7题
列车由发车线进入接车线时,行车指挥以发车线行调为主。()
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第8题
列车以电话闭塞法行车时,列车运行方式为:列车自实施电话闭塞法的起点站起以限制人工驾驶模式运行,至实施电话闭塞法的终端站恢复正常驾驶模式运行。()
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第9题
进站、接车进路、接发车进路信号机两个月白色灯光水平位置显示,表示主体信号机显示列车经道岔直向位置接车信号。 ()
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第10题
站内无空闲线路接车时,列车应在进站信号机外停车,由()向司机通知事由后,以调车手信号将列车领入站内。
A.A. 调车人员
B.B. 接车人员
C.C. 扳道人员
D.D. 货运人员
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第11题
电话闭塞法组织行车折返时,司机与车站人员共同确认线路安全及道岔位置正确后,凭车站人员道岔开通信号进行折返作业。()
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