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列车由发车线进入接车线时,行车指挥以发车线行调为主。()

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第1题

有司机监视的ATO折返流程正确的是()。

A.列车折返准备,折返线操作,列车进入,列车驶进站台,发车准备

B.列车折返准备,列车进入,折返线操作,发车准备,列车驶进站台

C.列车折返准备,列车进入,折返线操作,列车驶进站台,发车准备

D.列车折返准备,列车驶进站台,列车进入,折返线操作,发车准备

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第2题

正线及配线的行车组织由行调负责,车场内的行车组织由车场调度员负责。()
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第3题

办理列车进车辆段作业时,接车线(停车线B段)应空闲。()
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第4题

催发车作业时,行车值班员按压相应的中断站停按钮后,列车可凭发车表示器的稳定白光显示发车。()
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第5题

发车进路是指由()起至相对进站信号机或站界标止的一段线路。

A.列车前端

B.出站信号机

C.发车线警冲标

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第6题

改用司调联系法行车时,列车应采用正常运行方向运行,即上行线的列车应按上行方向运行,下行线的列车应按下行方向运行。()
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第7题

《普安规》区间线路上利用列车间隔的作业,车站向作业区间发车时,驻站联络员应立即向现场防护员发出预报。()
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第8题

屏蔽门关闭锁信号故障接车时,使用互锁解除接车,应在列车到站前1分钟或邻站发车后。()
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第9题

自动闭塞区段,由未设出站信号机的线路上发出列车时,列车进入闭塞分区的行车凭证是绿色许可证。()
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第10题

《技规》进路包括列车进路和调车进路、接车发车进路()
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