更多“进入司机室的抢修人员以2人为限。()”相关的问题
第1题
牵出作业时,所有调车人员进入司机室()
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第2题
严禁擅自允许无关人员进入司机室,因工作需要登乘列车司机室时,司机室登乘人数原则上每次不超过2人且只允许从客室间壁门进入。()
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第3题
抢修、救援人员进出封锁区域由车控室行车值班员负责向抢修负责人申请。()
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第4题
2、4号线电客车,每个司机室通过列车有线广播系统能对客室进行广播,司机室对司机室能够进行内部通话。()
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第5题
动车组运行中司机室门必须锁闭,只允许随车机械师出入,但必须通知司机,得到同意后方可出入,其他人员不得出入司机室。()
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第6题
维修完工试车时,应清除现场障碍物,试车人必须进入司机室,严禁在车外操作。()
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第7题
AC004通信室禁止人员进入,不准他人擅自动用通信设备。()
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第8题
AFC票务室无当值人员时,任何人员进入须得到当班值班站长或以上人员的许可,由值班站长陪同方可进入。()
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第9题
设有两端司机室的机车,司机必须在运行方向前端司机室操纵(调车作业推进运行时除外)。()
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第10题
站台门故障抢修过程中,抢修人员应同站务人员保持信息沟通,站务人员在确保行车前提下,做好抢修人员的安全监护,在前一站电客车进站前,通知抢修人员停止抢修。()
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第11题
登乘人员进入工程车后,不得影响司机作业如与值乘人员聊天、说笑、打闹、擅自触动车上设备等。()
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