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[判断题]

机组协同准备会时,乘务组主动向飞行机组了解航路颠簸信息,重点关注预计颠簸发生的区域、等级和持续时间等关键信息,结合航线特点,做好乘务组分工要求和重点工作部署。()

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第1题

执行高原航线前与机组协同时应准备客舱释压、颠簸处置预案。()
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第2题

两人制飞行机组执行航班飞行任务时,如有一名驾驶员因工作或者生理原因须离开驾驶舱,飞行机组先通过内话联系客舱乘务组,客舱经理/乘务长应及时安排一名客舱乘务员进入驾驶舱并锁闭驾驶舱门。()此题为判断题(对,错)。
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第3题

针对系统颠簸曲线,如果增大交换分区的大小,曲线会发生什么变化?()‌

A.颠簸点位置前移

B.整个曲线不变

C.颠簸点位置不变,但整个曲线会变扁

D.颠簸点位置后移

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第4题

当飞行机组或客舱乘务组的所有机组成员离开飞机后一段时间,再次进入该飞机时,应再次对飞机的应急设备进行安全检查。()
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第5题

从什么资料上可以预先了解到航线高度的风、云、气温及颠簸、积冰等情况()

A.重要天气预告图

B.航路天气预告图

C.等压面预告图

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第6题

乘务长提示组员如出现严重颠簸、客舱起火、充满烟雾等特殊环境导致乘务组无法完成客舱准备,乘务员在做好自我保护的前提下,可采取广播、口令和手势等一切可用的方式指导旅客完成准备工作。()此题为判断题(对,错)。
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第7题

当机组遇到那些情况时,机组切至基本控制方式()。

A.MFT动作;

B.操作员选中基本方式;

C.锅炉主控制器和汽机主控制器同时手动;

D.机组发生故障时。

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第8题

高原航线中若全程遇有中度或以上颠簸,乘务长无权决定终止客舱服务。()
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第9题

雷雨天气时,在检修和巡视风电机组过程中,风电机组受潮会发出沙沙噪声,此时不得接近风电机组,以防感应电。()
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第10题

如果机上发生失窃旅客要求报案,在飞机落地前乘务长应广播通知旅客“落地后由于旅客要求报案,请旅客落地后坐在原位”,乘务组尽力让旅客知道不是机组所采取的行动。()
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