更多“导致双燃料发动机汽缸进出口积碳过多的原因是()。①滑油型号不对②喷嘴磨损③发动机过载④喷油时间不正确”相关的问题
第1题
导致双燃料发动机汽缸进出口积碳过多的原因是()。①润滑油消耗量不正确②发动机过载③柴油品质问题④滑油工况不良,添加剂用尽。
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第2题
双燃料发动机排烟温度过低可能是由()引起。①喷油时间不正确②燃油品质不好③高温温度计有故障④活塞平环磨损
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第3题
导致双燃料发动机振动过度的可能原因是()。①汽缸缸套过份不圆②某个汽缸不着火③电器的原因④调节扳磨损
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第4题
造成双燃料发动机转速不规则摆动的原因是()。①喷油泵单流阀磨损②喷嘴磨损③调速器调节错误④漏油
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第5题
火花塞电极容易发黑、积碳,可能的原因是()。
A.发动机喷油量不足
B.喷油器不喷油
C.点火线圈绕组短路
D.点火线圈断路
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第6题
双燃料发动机出现深褐色的排烟可能是由()引起的。①喷油时间不合适②喷油嘴不正常③柴油品质不好④除垢后空气压力不足
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第7题
双燃料发动机润滑系统中由泵出口到滑油主管线处滑油压力大幅度下降,起因可能是()。①压力表故障②滑油冷却器受堵③滑油温度太低④系统中有空气
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第8题
下列原因中会引起双燃料发动机产生敲缸或尖锐爆鸣声的是()。①活塞破裂②空气滤器受堵③喷油定时不正确④柴油品质问题
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第9题
下列原因不会引起双燃料发动机出现深褐色排烟的是()。
A.缸套进出口过度积碳
B.活塞平环磨损
C.发动机过热
D.水温和油温太低
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第10题
双燃料发动机的滑油循环加热泵排泄阀设定在()KPa时打开。
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