更多“导致双燃料发动机振动过度的可能原因是()。①汽缸缸套过份不圆②某个汽缸不着火③电器的原因④调节扳磨损”相关的问题
第1题
导致双燃料发动机汽缸进出口积碳过多的原因是（)。①滑油型号不对②喷嘴磨损③发动机过载④喷油时间不正确
点击查看答案
第2题
导致双燃料发动机汽缸进出口积碳过多的原因是（)。①润滑油消耗量不正确②发动机过载③柴油品质问题④滑油工况不良，添加剂用尽。
点击查看答案
第3题
下列原因不会引起双燃料发动机出现深褐色排烟的是（)。
A.缸套进出口过度积碳
B.活塞平环磨损
C.发动机过热
D.水温和油温太低
点击查看答案
第4题
拉缸是指在汽缸内壁与活塞外圆表面上，出现（)现象。
点击查看答案
第5题
造成双燃料发动机转速不规则摆动的原因是（)。①喷油泵单流阀磨损②喷嘴磨损③调速器调节错误④漏油
点击查看答案
第6题
计量器准确度下降的故障原因是（)
A.调节螺钉螺母松动
B.传动轴缸套磨损
C.缸套及活塞磨损
D.凸轮磨损
点击查看答案
第7题
下列原因中导致双燃料发动机水套水温度低的是（)。
A.泵有问题
B.系统中水液位低
C.缸的水套腔中沉积了水垢
D.不正确的排空。
点击查看答案
第8题
当汽缸磨损超过允许的限度时,必须修理或更换新的汽缸套。（)
点击查看答案
第9题
因整体式汽缸套的刚度和强度都较好,所以汽车发动机大多数采用了整体式汽缸套。（)
点击查看答案
第10题
造成汽缸垫烧蚀的原因不包括（)
A.各缸汽缸套凸出缸体上平面的高度不一致
B.缸盖与缸体接合面不平
C.缸垫使用过久失去弹性
D.按规定顺序和扭矩拧紧缸盖螺栓
点击查看答案
重要提示：
请勿将账号共享给其他人使用，违者账号将被封禁！
警告：系统检测到您的账号存在安全风险
