反方向发车或双线改按单线行车,出站信号机无法开放时,应改按电话闭塞法行车。（)

A.A. 越出站界调车

B.B. 调度电话不通

C.C. 反方向发车

D.D. 进站信号机故障

A.绿色许可证

B.调度命令

C.监督器故障通知书

D.路票

A.开行轻型车辆

B.调度电话不通

C.无双向闭塞设备双线反方向发车

D.进站信号机故障

A.开下行列车的车站

B.开上行列车的车站

C.原定发车方向的车站

D.路局规定的车站

A.TDCS系统

B.CTC系统

C.《行车日志》

D.行车表示牌

A.只设有一架通过信号机的区间，当通过信号机发生故障或停用时。

B.未设通过信号机的区间，当出站信号机不能开放且监督器不能表示区间空闲时。

C.当方向电路处于接车状态不能改变方向发出列车时。

D.双线双向自动闭塞区间反方向，遇出站信号机不能开放发出列车时

A.前次列车到达前方站的到达信号

B.邻站承认的电话记录号码

C.接车站的同意闭塞信号

D.调度命令