双发飞机在飞行中有时之所以要采取交输供油方式，可能的原因是：【单选题】

A.选择供油系统

B.交输供油系统

C.总汇流管供油系统

D.选择与交输供油系统

A.选择供油系统

B.独立与交输供油系统

C.总汇流管供油系统

D.选择与交输供油系统

A.重力供油或动力供油

B.总汇流管供油

C.独立与交输供油

A.允许左机翼油箱的燃油供向右发动机

B.允许右机翼油箱的燃油供向左发动机

C.允许左、右机翼油箱的燃油相互转输

D.允许任何一个油箱的燃油供向任何一台发动机

A.辅助副翼横侧操纵的作用

B.空中减速的作用

C.减小失速速度的作用

D.改善飞机横向稳定性的作用

A.大、中城市市区，人口稠密地区

B.风景区

C.水面

D.中、小城市市区

A.副翼上偏一边机翼上的飞行扰流板成比例上偏

B.副翼下偏一边机翼上的飞行扰流板紧贴翼面不动

C.机翼两边的飞行扰流板随副翼成比例上偏

D.A和B

A.到达目的机场上空时放掉多余燃油，以便以较轻的重量着陆

B.起飞后发生紧急情况时放掉过多燃油，以便能够返场或到备降场着陆

C.飞行中放掉油量较多一边机翼油箱的燃油，以保持飞机横向平衡

D.以上都对

A.风和其他天气条件预报

B.飞机的预计重量

C.航行通告

D.特殊重要旅客