动车组的检修是按“（)”的原则进行的预防性维修，有集中修和均衡修两种检修方式。

动车组实行以走行公里周期为辅、时间周期为主（先到为准)的计划预防修。（）

根据铁总运〔2015〕301号文要求，定期检修及项修采用“自主检修为辅，委托修为主”的检修方式，由铁路局审查评估确定维修单位。（)

动车组调车作业原则上采用自走行方式。（）

工程车组负责工程车日常检修、清洁、定修和临修工作控制。（)

为提高检修质量，缩短检修时间，组织均匀生产，机车修理应实行配件互换修（）

车辆部门进行（)以上检修时，应及时通知电务部门对列控车载设备进行检修

机车走行公里（kM)是指（)实际走行公里或换算走行的公里数。

事先根据设备老化和磨损的统计规律，确定检修等级、检修间隔、检修项目、需用备件及材料的检修方式称为定期检修，这种检修是一种以时间为基础的预防性检修。（)

指挥人员应观察搬运机、提梁机、龙门吊的起升、走行同步，必要时予以调整或检修。（）

修制改革的总体思路是在检修过程中实现配件异地检测、集中修理、扩大换件修，使车辆段逐步形成工艺先进、流程合理、工装一流的检修基地。（)