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工程车组负责工程车日常检修、清洁、定修和临修工作控制。()

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第1题

凡属工程车进行定期检修、保养和临修时,维修人员须在指定时日完成机车保养和维修工作。()
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第2题

《机车检修工作要求及检查办法》规定,机务段每年必须对机车设备故障、临修、碎修和超范围修进行一次分析,明确关键问题,提出改进措施()
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第3题

工程车维修保养及发生临时故障,由司机填写《工程车扣修单》,车厂调度凭《工程车扣修单》安排扣车。()
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第4题

临修更换转向架、轮对、万向轴、主变压器、牵引电机后须安排动车组试运行。()
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第5题

内燃机车修程分为厂修、架修、大定修和定修四级。()
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第6题

运用检修、段修(A2、A3修)过程中,KLW附属装置发生故障,按照检修分工由责任车间负责检修或更换配件,未彻底处理不得投入使用。()
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第7题

装卸机械检修,分为临时修和计划修。()
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第8题

客车轮对检修分为厂(A4)修和段(A3)修。()
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第9题

根据《普速铁路接触网运行维修规则》,维修车间负责接触网二级修(综合修)工作,采用集中修方式组织实施()
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第10题

变电检修管理坚持安全第一,分级负责,精益管理,修必修好的原则。()
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