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临修更换转向架、轮对、万向轴、主变压器、牵引电机后须安排动车组试运行。()

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第1题

动车组新造出厂、高级检修修竣后须安排动车组试运行。()
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第2题

新型动车组运营、新线开通前须安排动车组试运行。()
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第3题

CR400BF系列动车组发生主变压器故障5(33C5、3380)时,待变压器油温小于60℃后进行牵引辅助复位或者小复位操作。()
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第4题

CRH380CL型动车组发生主变压器冷却系统故障,司机按下“牵引£¯辅助复位”按钮对变压器冷却风机故障进行复位。()
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第5题

动车组采用交流电机作为牵引电机,同采用直流电机作为牵引电机相比,可以提高牵引传动系统的可靠性。()
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第6题

CRH380A统型动车组吊装牵引变压器时,须在变压器安装固定件上装置专用MH吊环后起吊。()
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第7题

采用骑马式单电机两轴£­纵向驱动的动力转向架的两个轮对具有相同的角速度。()
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第8题

CRH2动车组牵引变压器的牵引绕组需要相互耦合,便于系统的控制。()
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第9题

轮对不良需要更换或滚动轴承轴温超过规定不属摘车施修范围。()
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