混凝土配合比设计的基本原则有()。

水泥混凝土路面面层的施工配合比应根据()进行设计。

混凝土配合比设计的基本原则是什么

A工作性B经济性

C强度和耐久性

D养护条件

A.和易性

B.强度

C.耐久性

D.经济性

A.与工程实际的混凝土配合比设计相同，主要用于水运工程计价和工程计量支付

B.与工程实际的混凝土配合比设计相同，主要用于水运工程计价

C.与工程实际的混凝土配合比设计不同，主要用于概预算阶段水运工程计价

D.主要用于水运工程定价

A.JTS 202-2011《水运工程混凝土施工规范》

B.JTS153-2015《水运工程结构耐久性设计标准》

C.JTS257-2-2012《海港工程高性能混凝土质量控制标准》

D.JTG55-2011《普通混凝土配合比设计规程》

A.初步配合比设计

B.试验室配合比设计

C.基准配合比设计

D.施工配合比设计

E.优化配合比设计

A.可靠性

B.工作性

C.适用性

D.强度等级

E.耐久性

A.设计要求

B.监理要求

C.质量需要

D.施工进度需要