更多“就机检测节温器时，打开散热器盖。起动发动机使之温度升高，当冷却液开始流动时，表明节温器已开启，温度计读数就是节温器开启温度。()”相关的问题
第1题
就机检测节温器时，打开散热器盖。若发动机还是冷态，而冷却液已经进行循环，说明节温器卡滞在开启位置。（)
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第2题
节温器能根据发动机冷却液温度变化自动地控制冷却液流量，使发动机在正常的温度范围内工作，目前汽车上广泛采用蜡式节温器。（)
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第3题
冷却系统节温器通过控制冷却水大、小循环来实现温度调节，其小循环流程为（)。
A.热源-节温器-散热器-水泵-热源
B.热源-散热器-水泵-节温器-热源
C.热源-节温器-水泵-热源
D.热源-散热器-节温器-水泵-热源
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第5题
节温器是控制冷却液流动路径的阀门。它根据冷却液速度的高低，打开或关闭冷却液通向散热器的通道。（)
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第6题
强制循环式水冷系统利用（)强制冷却液在冷却系中进行循环流动。
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第7题
在汽车上检查节温器时，可根据（)进行判定。
A.发动机启动后冷却液温度的变化情况
B.冷却液温度高低
C.冷却液的循环情况
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第8题
（)可根据冷却液温度，限制冷却液流入散热器的流量。
A.A. 节温器
B.B. 水滤清器
C.C. 水泵
D.D. 水管
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第9题
在行驶过程中，发动机突然过热，原因可能是（)。
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第10题
不属于发动机冷却液温度高原因的是（)。
A.节温器损坏
B.水泵损坏
C.冷却液不足
D.百叶窗开度过大
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