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第1题
半自动闭塞区间,接未挂列尾装置的列车,未确认列车整列到达时,不得开通区间。()
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第2题
单机挂车不挂列尾装置时,在半自动闭塞区间不得办理列车通过。()
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第3题
单机挂车不挂列尾时,在半自动闭塞区间不得办理列车通过,车站接车要确认最后一辆车种、车号正确后,方能办理区间开通。()
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第4题
半自动闭塞,接车站轨道电路发生故障时,车站值班员确认列车整列到达后,根据列车调度员命令,破封使用事故按钮,办理人工复原,并在《行车设备检查登记簿》内登记。()
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第5题
列尾装置故障未摘列尾主机继续运行时,列车以吊起的风管作为列车尾部标志。()
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第6题
列尾装置故障(丢失)的货物列车继续运行时不需列车调度员发布调度命令。()
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第7题
自动站间闭塞区间,列车进站后,若控制台仍显示区间占用,车站须按规定确认列车完整,方可办理故障复原,开通区间。()
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第8题
列尾装置故障未摘列尾主机继续运行时,列车以()作为列车尾部标志。
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第9题
车站无论使用何种闭塞方式,列尾装置故障或无尾部主机的列车由车站开车时,车站助理值班员均须到列车尾部进行持续一定时间的试验,确认全列通风后方可发车。()
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第10题
列车在出发前输入监控装置有关数据;按规定列车自动制动机进行试验,在制动保压状态下列车制动主管的压力1min漏泄不得超过20kPa,确认列尾装置作用良好。()
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