CCAR—66R1是那部规章：（）。

A.民用航空器维修单位合格审定规定

B.民用航空器维修人员执照管理规则

C.民用航空器维修培训机构合格审定规定

D.大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则

A.民用航空器维修人员执照；

B.民用航空器部件修理人员执照；

C.民用航空器维修管理人员资格证书。

D.A+B+C

A、放行人员应当是本维修单位雇用的人员；B经过有关民航法规、国家或行业标准、专业知识、基本技能、工作程序和维修人为因素知识的培训;

C、国内维修单位的航空器整机放行人员除应当持有《民用航空器维修人员执照管理规则》规定的航空器维修人员执照，并且其机型部分应当与所放行的航空器一致；从事航线维修、A检或者相当级别（含）以下定期检修和结合检修进行改装工作的放行人员至少具有I类签署。

D、以上都是

A.2年

B.3年

C.1年

D.5年

A.民用航空器

B.民用航空人员

C.民用航空器有关的组织结构

D.军用航空器和民用航空器

A.民航局

B.地区管理局

C.监管办

A、年满18周岁，身体健康;具有中专（含）以上航空技术相关专业学历，并且独立从事所申请专业的航空器维修工作累计在2年（含）以上，其中在申请之日前1年应当持续从事所申请专业的民用航空器维修工作；

B、年满18周岁，身体健康;独立从事所申请专业的航空器维修工作累计在2年（含）以上，其中在申请之日前1年应当持续从事所申请专业的民用航空器维修工作；

C、年满18周岁，身体健康;独立从事所申请专业的航空器维修工作累计在3年（含）以上，其中在申请之日前1年应当持续从事所申请专业的民用航空器维修工作；

D、A+C

A.《中国民航公务乘机通行证》

B.《中国民航空勤登机证》

C.《航空安全员执照》

D.《体格检查合格证书》

A.执行飞行任务

B.停场维修

C.停场过夜

D.返回基地

A.法律

B.行政法规

C.规章

D.制度