发动机“缺缸” 的原因是( )。　　

A.火花塞间隙过大

B.火花塞间隙过小

C.火花塞电极之间有积炭

A.第三缸喷油嘴漏油

B.第三缸火花塞积炭严重

C.该缸活塞环漏气严重

D.该缸火花塞间隙过大

A.火花塞间隙过大

B.火花塞间隙过小，脏污或绝缘体有细微裂纹

C.火花塞电极之间有积炭

分火头击穿漏电，将会引起()。

A.全部火花塞无火

B.少数缸不工作

C.点火错乱

D.全部火花塞有火

A.个别火花塞工作不

B.分火头烧蚀

C.发动机过冷

D.点火线圈过热

A.点火时间过早 　　

B.火花塞积炭严重 　　

C.点火时间晚 　　

D.点火错乱 　　

A.分缸线漏电或脱落 　　

B.分电器盖漏电 　　

C.凸轮磨损不均 　　

D.火花塞工作不良或不工作 　　

E.分缸线插错 　　

A.同组的一缸火花塞积炭会使另一缸点火电压下降 　　

B.双缸同时点火,则两缸同时工作 　　

C.双缸同时点火,其中一缸为有效点火,另一缸为无效点火 　　

D.如果某缸的分缸线脱落,则同组的另一缸不能正常点火 　　

A.点火高压高

B.点火高压低

C.各缸点火高压高低不一