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电空制动控制器在中立位,捅紧急停车按钮或自动停车装置动作后,只跳主断路器而不产生紧急制动作用,是何原因?怎样判断处理?

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第1题

二极管261开路后,电空制动控制器手把在运转位或过充位,调速手柄SKt在零位时,自动停车装置动作后,系统会出现:()

A.常用制动

B.紧急制动

C.不产生制动

D.初制动

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第2题

自动停车装置动作、按紧急停车按钮、使用车长阀停车、列车分离后均使列车紧急停车,调速手轮只要不在"制"位,均使主断路器跳闸。()
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第3题

空气位操纵遇紧急情况需施行紧急制动的方法有()。

A.按压紧急停车按钮

B.电空制动控制器手把置紧急制动位

C.断开制动机电源

D.断开蓄电池闸刀

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第4题

()的说法是错误的。

A.紧急电空阀在电路上接受电空制动控制器在“紧急位”时电指令的控制

B.紧急电空阀在电路上,按受自动停车装置电信号的控制

C.紧急电空阀在电路上,接受紧急停车按钮的控制

D.紧急电空阎在电路上,还接受紧急阀的直接控制

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第5题

当发生自动停车紧急放风后,司机应迅速将自阀手把移至中立位或()

A.紧急制动位

B.制动位

C.运转位

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第6题

电空制动控制器制动后回中立位,有较大回风是何原因?如何处理?
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第7题

电空位操纵,电空制动控制器在紧急位时,紧急放风阀先动作,产生紧急制动作用。()
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第8题

()的说法是错误的。

A.紧急电空阀在电路上接受电空制动控制器在“紧急位”时,电指令的控制

B.紧急电空阀在电路上接受阀的控制

C.紧急电空阀在电路上接受紧急停车按钮的控制

D.紧急电空阀在电路上还接受自动停车装置电信号的控制

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第9题

DK-1型制动机,262二极管开路会造成()。

A.电空控制器制动后置中立位有回风现象

B.电空控制器由运转位置中立位就产生减压

C.电空控制器制动后置中立位不保压

D.电空控制器制动位时只产生初制动

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第10题

空气位施行紧急制动的方法有()。

A.按紧急停车按钮

B.电空制动控制器手把置紧急制动位

C.断开制动机电源

D.空气制动阀快速置制动位

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第11题

电空制动控制器初放中立位,就有初制动减压量是何原因?如何处理?
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