题目
A、分配调节装置
B、减压装备
C、增压装备
D、储备装置
第1题
为了取得最佳效果,制动时()。
A.前轮先发生制动
B.后轮先发生制动
C.前后轮同时抱死发生滑拖
D.前后轮制动力相等
第2题
A、制动
B、比例分配
C、相等分配
D、抱死
第3题
A.前轮
B.后轮
C.中轮
第5题
A.前轮先抱死拖滑,然后后轮抱死拖滑,是稳定工况,但制动时汽车会丧失转向能力
B.后轮先抱死滑移,然后前轮抱死滑拖 ,附着条件利用率高
C.前、后轮同时抱死拖滑,可避免后轴侧滑,前轮在最大制动强度下才会失去转向能力
D.前轮先抱死拖滑,然后后轮抱死拖滑,附着条件没有充分利用
第8题
汽车制动甩尾的原因是:()。
A.后轮地面附着力太大
B.前轮地面制动力太大
C.后轮制动器制动力不足
D.后轮制动时抱死侧滑
第10题
A.防止车轮制动力大于附着力而抱死滑移
B.增大汽车前轮或后轮的制动力
C.通过施加制动力来增大总驱动力
D.防止汽车前轮或后轮发生侧滑
为了保护您的账号安全,请在“赏学吧”公众号进行验证,点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证,验证成功后方可继续查看答案!