更多“电力机车发生刮弓时,司机下车选择有利地形察看受电弓及接触网损坏情况,并将检查情况向车站值班员(列车调度员)汇报()”相关的问题
第1题
电力机车发生刮弓时,司机下车选择有利地形察看受电弓及接触网损坏情况,并将检查情况向车站值班员(列车调度员)汇报。()
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第2题
需上车顶处理电力机车刮弓时,()向列车调度员(车站值班员)请求接触网停电。
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第3题
需上车顶处理电力机车刮弓时,司机(动车组为随车机械师通过司机)接到“接触网已停电,准许登顶作业”的调度命令后,方可进行验电接地,再登上车顶检查处理。()
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第4题
车站值班员接到电力机车(动车组)司机在运行中发现刮弓应立即停车的通知后,立即报告列车调度员。()
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第5题
随身护卫人员乘坐的车辆发生故障时,做法错误的是()。
A.迅速下车占据有利地形
B.护卫对象换乘其他车辆
C.修好继续行进
D.弃车离开
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第6题
上车顶处理电力机车刮弓完毕撤除接地线后,司机通知列车调度员(车站值班员)并请求送电,在得到接触网送电的通知后,升起另一受电弓,按规定继续运行。()
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第7题
推土机在陡峭危险地形作业时,驾驶员下车观察,选择好有利的进退路线后,由专人指挥作业,方可作业(指挥人员距推土机安全距离不小于8m);不得在悬崖边缘、超过推土机允许的坡度上推土作业()
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第8题
运行中发生刮弓、拉弧严重应立即采取停车措施,利用车顶绝缘检测装置检测是否接地,不接地时司机应:()。
A.直接升弓继续运行
B.切除故障节继续运行
C.征得车站同意后可以升弓继续运行
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第9题
HXD3电力机车在正常运行中,发生牵引变流器故障同时不能自行恢复时,故障信息在司机室(),将信号送到TCMS,TCMS再通过信息传递,通知牵引变流器实现故障的恢复。
A.信息显示单元中显示
B.根据提示按动故障复位按钮1次
C.断合主断1次
D.降下受电弓
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第10题
电力机车在运行途中,车顶发生故障(如刮弓、瓷瓶爆炸、车顶有异物等),应立即停车,查明故障情况,并向()汇报,请求停电处理。
A.电力调度员
B.行车调度员
C.机车调度员
D.车站值班员
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第11题
电力机车、动车组运行途中发生弓网故障,司机(动车组为随车机械师)确认可换弓运行时,换弓运行;不能继续运行时,请求救援()
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