当飞机机翼迎角超过临界点时，流经上翼面的气流会出现严重分离，形成大量涡流，升力大幅上升，阻力急剧减少，飞机减速并抖动，随后飞机下坠，机头下俯，这就是失速（）

A.上反角和迎角

B.安装角和上反角

C.翼弦长度和安装角

D.安装角和迎角

A.放出前缘缝翼，可增大飞机的临界迎角

B.增大机翼升力

C.减小阻力

D.改变机翼弯度

前缘缝翼的主要作用是

A.放出前缘缝翼，可增大飞机的临界迎角

B.增大机翼升力

C.减小阻力

A.迎角改变时，机翼升力的着力点

B.迎角改变时，尾翼升力的着力点

C.迎角改变时，飞机附加升力着力点

A.代替襟翼，增加机翼升力

B.起扰流或减速的作用

C.起飞时增大飞机速度

D.延缓气流分离，增大机翼临界迎角，从而增大升力

A.交点

B.重心

C.焦点

D.中心

机翼随着迎角的增大，升力也会随之增大，所以说，飞机起飞时迎角越大越好。()

A.交点

B.重心

C.焦点

D.中心