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第1题
正线发生设备故障或事故,救援工程车进入封锁区间时,如封锁区间内有道岔、辅助线时,由车长与车站联系调车进路计划,车站排好进路后通知车长,由车长指挥动车。()
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第2题
正线发生设备故障或事故,救援工程车进入封锁区间时,如封锁区间内有道岔、辅助线时,由车长与行调联系调车进路计划,行调排好进路后通知车长,由车长指挥动车。()
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第3题
正线发生各类设备故障或事故时,组织工程车、救援列车进出封锁区间时,如封锁区间内有道岔、辅助线时,由车长报行调,行调排好进路后通知车长()
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第4题
正线发生各类设备故障或事故时,由()负责向行调提出使用工程车的计划(上人、设备地点和数量)。
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第5题
正线发生各类设备故障或事故时,由维调负责向行调提出使用工程车的计划(上人、设备地点和数量)。()
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第6题
根据正线、辅助线发生各类设备故障或事故需封锁区间抢修的规定,()、()进出封锁区域由()负责向()申请。
A.现场负责人、抢修负责人、抢修负责人、行调
B.抢修、现场负责人、值班主任、值班主任
C.抢修、救援人员、车控室防护人员、抢修负责人
D.现场负责人、救援人员、行调、值班主任
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第7题
正线、辅助线发生各类设备故障或事故需封锁区间抢修时,由()负责组织故障情况下的行车。
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第8题
下列那些情况需要封锁线路?()
A.加开列车时
B.工程车救援时
C.工程车在作业区域内需往返运行
D.区域控制器故障时
E.调试列车在作业区月内需要封锁
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第9题
工程车在正线发生故障,返回车场后,将故障信息记录在工程车一次出乘检车作业表中,并将工程车一次出乘检车作业表交DCC设备值班员,由设备维修厂生产主管负责将故障录入“故障报修平台”。()
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第10题
工程车在正线进行救援作业,若在封锁区间有道岔、辅助线时,由车长与车站联系调车进路计划()
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